蘆洲線的通車，讓捷運路網更加密集，根據房市專家觀察，隨著已開通的淡水線，以及興建中的松山線、民生汐止線、新莊線、捷運環狀線等，蘆洲線上將有五大交會站，在雙捷運利多帶動下，近六年房價最大漲幅竟有45.6%，效應驚人。

　　這五大交會站依序包括有，與淡水線交會的民權西路站、與松山線交會的松江南京站、與民生汐止線交會的行天宮站、與新莊線交會的大橋頭站、與捷運環狀線交會的徐匯中學站。

　　HOUSEFUN好房誌編輯顧問林奇芬表示，這當中以行天宮站周邊房價最快發酵，本身除了為蘆洲線與汐止民生線的交會站，未來還有新莊線會通過，加上公車班次及路線皆相當密集，整體交通機能將大幅提升。

　　據調查，現在該區房價與市中心精華地段相對偏低，不過近六年來漲勢最驚人，高達45.6%，每坪飆破50萬元。

　　而民權西路站因為目前交會的蘆洲線、淡水線都已通車，房價也從2005年時的每坪28.9萬元，已快速上漲至46.5萬，漲幅也達到37.8%。

　　且據北市交通局最新統計資料，民權西路站為台北捷運第十大運量轉程站，未來捷運新莊線通車後，若需前往台北車站、新店、中和等也將在此轉乘，因此運量將再提升，後勢持續看漲。

　　另外，捷運松江南京站，一向主要是台北市重點商辦大樓群，隨ECFA簽定後，未來再搭配松山線通車，將可吸引更多陸資企業進軍插旗。

　　林奇芬指出，這一帶新成屋、預售案多規劃為豪宅產品，坪數皆放大至80坪以上，知名社區包括「華固雙橡園」等，每坪在80萬~100萬元上下，總價較低的套房產品，也訴求飯店式管理小豪宅，目前每坪行情約為45萬元左右。

　　走出台北市後，徐匯中學站、大橋頭站同樣為雙捷運交會站，其中，大橋頭站更是捷運新莊線進入台北市第一站。林奇芬分析，這區七成以上為老公寓，每坪28萬~35萬元不等，較特別為屋齡越老的公寓，都更效益越大，價格反倒較二十年左右公寓要高。

　　不過，由於市容老舊，房價表現相對也較差，目前仍是捷運新莊線市區段房價相對落後區；至於徐匯中學站為蘆洲支線、捷運環狀線交會站，周邊住宅產品多元，新興社區大幅向內退縮營造豪宅深院氣勢，每坪開價43萬元。附近十五年左右的大樓，每坪行情18萬~25萬元，近年來漲幅也有30.7%。

　　林奇芬認為，捷運已不只是代表通勤便利性，更是帶動房價往上攀升的關鍵動力，路網交會站因為帶來人潮、錢潮，漲幅最令人期待，還未通車沿線地段，都值得搶先「卡位」。

更新日期:2010/11/09 05:01 張中昌