交通部長林佳龍昨到新竹現勘國道1號五楊高架延伸頭份案，他表示可行性研究已報行政院，應可很快核定。記者黃瑞典／攝影

交通部長林佳龍昨視察新竹縣市交通建設，宣布國道1號五楊高架延伸頭份案可行性研究已報行政院，應可很快核定。他也支持國1湖口段增設交流道、省道台68線延伸銜接竹東軟橋新闢工程等案，完善新竹縣市路網。

新竹市景觀大道銜接新竹縣寶山鄉東香東街狹小崎嶇，茄苳交流道聯絡道東延工程昨天完工，林佳龍昨與新竹市長林智堅等人主持剪綵通車。林佳龍說，聯絡道可打通縣市交界道路；林智堅則感謝22戶居民配合土地徵收。

林佳龍也現勘及說明國道1號五楊高架延伸頭份案，可行性研究建議湖口路段截彎取直，以隧道通過營區，並在新竹系統交流道分流，頭份段將拓寬1車道並設分流匝道。他說，可行性研究應可很快核定，展開綜合規畫及環評。

新竹縣議員吳淑君表示，截彎取直除了導致成本增加外，若要國防部同意挖地下隧道，得提出完整的配套才行，交通部應先解決這兩個問題，才有可能截彎取直。

林智堅說，市府將全力配合中央，積極和竹縣合作，解決長期困擾新竹縣市的交通問題；新竹縣楊文科則建議，台68線東西向快速道路應銜接國道1號或高架路段，減輕竹北交流道的負荷。

林佳龍說，交通部針對桃竹苗地區高、快速公路及省、縣道等道路通盤檢討，包括省道台68線銜接等都納入路網檢討及規畫，未來五楊高延伸跟周邊道路的改善，讓地方發展充滿前景。

新竹縣府爭取在國道1號湖口南下路段增設交流道，並利用省道台1線分流，林佳龍現勘後表示可立即啟動可行性研究，楊文科允諾補助鄉公所部分可行性研究經費，後續建設由高公局處理。

縣府也爭取台68線延伸銜接竹東軟橋新闢工程，林佳龍現勘後支持先提可行性研究。林也到寶山鄉視察竹43線拓寬工程，第2期拓寬工程已完成設計，明年9月開工，預計111年10月完工。