台北←→苗栗 國1高架生活圈
古代牧羊人逐水草而居,現代人則沿國道移居,隨著車流量增多,國道1號增設汐五高架、五楊高架等高架道路,紓解車潮,政府更預計興建五楊高架延伸至苗栗縣的頭份段,屆時預計台北到新竹只要45分鐘,交流道周邊房市吸引開車族目光
採訪╱連珠君
攝影╱林琨凱
【連珠君╱綜合報導】國道1號新竹路段無論是平日假日,經常呈現「紫爆」的塞車狀況,有鑑於此,行政院日前拍板興建五楊高架延伸到苗栗頭份段,未來新竹到台北開車僅需45分鐘。專家指出,新建設除了能提升苗栗縣頭份、竹南的交通機能外,台積電竹南基地廠房正在興建中,將帶來大量的就業人潮,對房市有拉抬的效果。
五楊高架延伸到苗栗頭份段,預計將可銜接國道3號,並在頭份的隆頂街、中華路一帶設置出入口,對於前往竹科竹南基地相當快速。但為了不影響交通,預計採用「半半施工法」,意即先做南下路段,再做北上路段,最快2027年南下路段通車,2030年全線通車。
台積竹南廠估明年完工
台灣房屋集團趨勢中心經理江怡慧表示,五楊高架延伸到頭份,對於交流道出入口的頭份隆頂街與中華路一帶,以及大埔重劃區房市有加分的效果。事實上,頭份與竹南雖是兩個行政區,但地理位置相近,因此共享生活圈機能,有著相互拉抬的作用。
目前隆頂街一帶新透天建案總價約1000萬元出頭,屋齡 10年內的中古透天總價約700~800萬元,亦有屋齡25年左古的舊大樓,房價在每坪10萬元左右;至於大埔重劃區的新透天建案,總價1000~1500萬元,新大樓建案房價每坪14~15萬元。
江怡慧指出,台積電竹科竹南園區廠房預計明年完工,可促進當地產業升級,帶動就業人口進駐,加上尚順廣場、萬坪的竹南頭份運動公園,讓周邊生活機能大為提升,區內1字頭房價比起鄰近的竹北和新竹市便宜,兩地開車最快只要15分鐘的車程,吸引許多新竹年輕首購客層移入。
頭份竹南目前新建案多集中在中央路、竹南運動公園周邊及竹南車站後站等區,頭份市區新大樓房價每坪17~21萬元,屋齡10年內大樓房價每坪14~15萬元,江怡慧建議,民眾可選擇中央路、建國路學區一帶,因為該區生活機能較成熟,或是選擇竹南運動公園周邊,新建案每坪20~24萬元。
目前隆頂街一帶新透天建案總價約1000萬元出頭,屋齡 10年內的中古透天總價約700~800萬元,亦有屋齡25年左古的舊大樓,房價在每坪10萬元左右;至於大埔重劃區的新透天建案,總價1000~1500萬元,新大樓建案房價每坪14~15萬元。
江怡慧指出,台積電竹科竹南園區廠房預計明年完工,可促進當地產業升級,帶動就業人口進駐,加上尚順廣場、萬坪的竹南頭份運動公園,讓周邊生活機能大為提升,區內1字頭房價比起鄰近的竹北和新竹市便宜,兩地開車最快只要15分鐘的車程,吸引許多新竹年輕首購客層移入。
頭份竹南目前新建案多集中在中央路、竹南運動公園周邊及竹南車站後站等區,頭份市區新大樓房價每坪17~21萬元,屋齡10年內大樓房價每坪14~15萬元,江怡慧建議,民眾可選擇中央路、建國路學區一帶,因為該區生活機能較成熟,或是選擇竹南運動公園周邊,新建案每坪20~24萬元。
大埔區房市落後有潛力
禾翔建設專案副總張勵坪也推薦竹南頭份運動公園周邊,因為有大片綠地可供休憩,另外台鐵竹南後站近期也有不少建商推案,單價在每坪18萬元左右,相較公園周邊便宜一點。至於大埔重劃區,他直言目前建案銷售有點滯銷的狀態,但若五楊高架延伸段開通後,可以更快速前往國道,在交通機能加分下,也是可以考慮的區塊。
相較高架道路末段帶來苗栗地區的房市潛力,「五楊高架延伸段對於新竹的房市,可說是錢丟進水裡,只有噗通一聲,完全沒有影響」。《住展》雜誌研發長何世昌指出,因為新竹房市是大量倚靠竹科的園區客,房地產的買氣是跟著竹科景氣呈現高度相關的走勢,不會因為高速公路拉到外來客,因此影響相對有限。
相較高架道路末段帶來苗栗地區的房市潛力,「五楊高架延伸段對於新竹的房市,可說是錢丟進水裡,只有噗通一聲,完全沒有影響」。《住展》雜誌研發長何世昌指出,因為新竹房市是大量倚靠竹科的園區客,房地產的買氣是跟著竹科景氣呈現高度相關的走勢,不會因為高速公路拉到外來客,因此影響相對有限。