買房加購200萬車位？　Uber能搭11年

買房到底要不要買車位?車位在北市動輒200萬元，讓原本已經吃緊的預算更加拮据，專家指出，主要還是看購屋者的需求，一般會建議，若本身無車且習慣搭乘大眾運輸的首購族，若選在交通便利的地點購屋，可先不買車位; 至於有車位需求的民眾，就要留意坪數登記大小、停車場配置等問題。
 
考慮買車位以前，還沒買車的民眾也可以三思，就有民眾認為，一個車位動輒200~300萬元，不如不買車，每天搭uber通勤，以1天車資500元計算，1個月交通費1萬5，1年花費約18萬元，若以車位200萬元計算，至少可維持這樣的模式11年，重點是這還不算「養車成本」，如油錢、保險、稅金、保養維修費等費用。
 
屋比趨勢研究中心總監陳傑鳴表示，以雙北地區來說，其實捷運路網完善，公車四通八達，交通非常方便，其實不一定要買車位，加上民眾購屋還是以總價帶考量，買在市中心如信義、大安、松山、中山、中正區，首購族總價帶極限大約是2000萬，車位行情約2~300萬元; 而其他行政區總價極限約是1500萬，車位行情約160~200萬元，在預算限制之下，若多買一個車位，墊高總價門檻，可能就買不起房子。
 
陳傑鳴建議，預算不足的民眾，可先購置交通機能便利的小宅，也無需先購買車位，可先月租公有停車場取代，可能等未來家庭成員增加，提升方便性，有換屋需求時，再考慮購買停車位; 若有購買車位的民眾，之後賣車使用不到時，也可考慮出租，租金報酬率至少3%，比一般住宅投報率2%還要高，或者只要車位有獨立權狀，也能單獨出售，在台北市車位一位難求情況下，相當熱賣。
 
此外，車位也依大小有所不同，坪數大約介於8~13坪，部分民眾有迷思，是否同樣的車位價錢，買大一點的車位比較划算呢?陳傑鳴指出，其實車位價格仍依坪數大小有些許不同，有時建案為了更好賣，會把公設比的坪數灌進車位，可能乍看13坪，但實際停車時卻沒想像中大，另外還有停車場的配置等等，都是消費者該特別留意的地方。(唐家儀／台北報導)