〔記者洪美秀／竹市報導〕新竹市長林智堅推動的新竹大車站跨站式平台計畫，日前完成可行性評估期末報告，已送交通部審查，市府另獲行政院前瞻經費補助兩千四百萬元，將以一年針對站體施做、未來委外或設定地上權等營運方式進行綜合規劃。

市府表示，新竹大車站計畫規劃區塊約二﹒六公頃，經規劃公司評估，將以百年古蹟新竹車站為主體，在維護古蹟前提下，以跨站式平台施做兩個大型開放性廣場。

另外以火車、客運及未來大新竹輕軌等三種不同交通工具的站點做規劃，並讓往竹東、市區的市區公車改在前站公車轉運站進出，往清大、光復路的公車則在後站公車轉運站，藉此分流達到交通網絡四通八達目標。

此外，設置停車場和計程車停靠站和具商業功能的站點，旅客在大平台上將可觀看到百年古蹟新竹火車站的鐘塔和舊月台，結合觀光，成為如日本東京車站、美國紐約車站等百年車站的觀光景點。

市府表示，跨站式平台施做基地以現有台鐵土地為主，可避免因鐵路地下化或高架化所產生的土地徵收和民眾抗爭問題。且施作經費粗估只需五十億元，比起鐵路地下化需三百六十億元、鐵路高架化需一百五十億元，除可節省經費，還能縫合、均衡前、後站區域發展。